如果这是一个已经有人驻守的点

我们可以问问自己，当前的驻军是否按照我们的预期进行，协同或增援是否合适。 因此，一个项目不会仅仅因为它是部门的倡议而被列入筹备中 总而言之，每当我们考虑启动一个项目时，我们都可以利用公司的用户体验资源来避免浪费、重叠和冲突，从而最大限度地提高我们工作的精度和效果。为此，我们采用正确的人员，即我们针对的典型客户，并通过旅程地图确定该人员将与我们要设计的新接触点进行交互的场合。 提案：旅程地图哎呀 那么，我们怎样才能在公司内采取共同的观点呢？这是关于分享以客户为中心的愿景，以此来规划当前项目并评估未来项目。

这一愿景必须是跨部门的，克服障碍和技能“孤岛”，以传播客户与公司产品之间关系的高层次愿景。 为此，Marc Stickdorn 提出了旅程 白俄罗斯电话号码表 地图运营解决方案：通过结合不同级别的战略和运营细节，对影响客户的活动进行映射和设计的过程。 事实上，Journey Maps Ops 提供了从更高级别“缩放”流程的可能性，这代表了客户与公司在最广泛范围内的关系，进入更详细的级别，其中更具体的体验是他们的一部分。较大的一个。  马克·斯蒂克多恩 示例：航空公司客户 航空公司可以利用高级旅程地图，其中代表了从旅行准备阶段到到达目的地的与客户的故事：在这条路径中。



所有“宏观”阶段都将呈现，从设计行程到票价比较，从收拾行李到到达目的地。 然后，该公司将利用更详细的旅程地图来更好地描述故事的各个部分：例如，机场将有自己的地图，其中显示不同的步骤（前往机场的旅程、护照检查、办理登机手续）行李...）以及相关接触点（信息板、自助触摸屏、信息台...）。 旅程地图既用于绘制当前状态，也用于规划未来的干预措施：例如，将根据旅程阶段和现有接触点（例如，某些机场可能会评估在登机过程中指导客户的智能手机应用程序的创建）出于相同目的提供自己的应用程序）。 高层愿景是整个公司的共同参考。